Stock Car 2019 Interlagos
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. di
Shell Helix Ultra
|
11 | 11 |
1'37.565 |
158.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Ramos
Blau Motor Sports
|
30 | 13 |
+0.083 1'37.648 |
0.083 | 158.860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Gomes
KTF Sports
|
80 | 12 |
+0.135 1'37.700 |
0.052 | 158.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Khodair
Blau Motor Sports
|
18 | 11 |
+0.186 1'37.751 |
0.051 | 158.693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 13 |
+0.296 1'37.861 |
0.110 | 158.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Campos
Prati-Donaduzzi Racing
|
4 | 13 |
+0.394 1'37.959 |
0.098 | 158.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 11 |
+0.396 1'37.961 |
0.002 | 158.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Zonta
Shell V-Power
|
10 | 12 |
+0.455 1'38.020 |
0.059 | 158.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 13 |
+0.478 1'38.043 |
0.023 | 158.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Piquet Jr.
Full Time Sports
|
33 | 14 |
+0.487 1'38.052 |
0.009 | 158.205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 13 |
+0.537 1'38.102 |
0.050 | 158.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Suzuki
Hot Car Competições
|
8 | 14 |
+0.549 1'38.114 |
0.012 | 158.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Wilson
RCM Motorsport
|
65 | 14 |
+0.555 1'38.120 |
0.006 | 158.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Foresti
Vogel Motorsports
|
12 | 14 |
+0.570 1'38.135 |
0.015 | 158.072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Nunes
KTF Sports
|
70 | 14 |
+0.578 1'38.143 |
0.008 | 158.059 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Casagrande
Crown Racing
|
83 | 13 |
+0.600 1'38.165 |
0.022 | 158.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
V. Brito
Prati-Donaduzzi Racing
|
77 | 13 |
+0.722 1'38.287 |
0.122 | 157.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 12 |
+0.725 1'38.290 |
0.003 | 157.822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 13 |
+0.736 1'38.301 |
0.011 | 157.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
F. Fraga
Cimed Racing
|
88 | 11 |
+0.810 1'38.375 |
0.074 | 157.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
F. Lapenna
Cavaleiro Sports
|
110 | 14 |
+0.848 1'38.413 |
0.038 | 157.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 13 |
+0.911 1'38.476 |
0.063 | 157.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Figueiredo
Ipiranga Racing
|
3 | 15 |
+0.935 1'38.500 |
0.024 | 157.486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
G. Osman
Shell Helix Ultra
|
28 | 12 |
+0.962 1'38.527 |
0.027 | 157.443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
G. Lima
Vogel Motorsports
|
9 | 14 |
+1.091 1'38.656 |
0.129 | 157.237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Bueno
Cimed Racing
|
0 | 11 |
+1.092 1'38.657 |
0.001 | 157.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Coletta
Crown Racing
|
177 | 11 |
+1.136 1'38.701 |
0.044 | 157.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Reis
Carlos Alves Competições
|
27 | 16 |
+1.725 1'39.290 |
0.589 | 156.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Antoniazzi
Hot Car Competições
|
54 | 16 |
+2.385 1'39.950 |
0.660 | 155.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
