Super Fórmula 2025 Suzuka
Mar 7, 2025 to Mar 9, 2025
Suzuka
Mar 7, 2025 to Mar 9, 2025
Suzuka
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| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Iwasa
Team Mugen
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15 | 19 |
1'38.922 |
211.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Ota
Dandelion Racing
|
6 | 20 |
+0.213 1'39.135 |
0.213 | 210.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Kobayashi
Team KCMG
|
7 | 27 |
+0.341 1'39.263 |
0.128 | 210.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Sato
PONOS Nakajima Racing
|
64 | 20 |
+0.390 1'39.312 |
0.049 | 210.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Tsuboi
Vantelin Team TOM'S
|
1 | 27 |
+0.556 1'39.478 |
0.166 | 210.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Koide
San-Ei Gen with B-Max
|
50 | 19 |
+0.788 1'39.710 |
0.232 | 209.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Makino
Dandelion Racing
|
5 | 19 |
+0.972 1'39.894 |
0.184 | 209.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Z. O'Sullivan
Kondo Racing
|
4 | 26 |
+0.986 1'39.908 |
0.014 | 209.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Nojiri
Team Mugen
|
16 | 19 |
+0.986 1'39.908 |
0.000 | 209.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Fenestraz
Vantelin Team TOM'S
|
37 | 21 |
+1.015 1'39.937 |
0.029 | 209.183 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Noda
Hazama Ando Triple Tree Racing
|
10 | 21 |
+1.076 1'39.998 |
0.061 | 209.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Sakaguchi
Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING
|
38 | 22 |
+1.121 1'40.043 |
0.045 | 208.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Yamashita
Kondo Racing
|
3 | 23 |
+1.255 1'40.177 |
0.134 | 208.682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
I. Fraga
PONOS Nakajima Racing
|
65 | 19 |
+1.260 1'40.182 |
0.005 | 208.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Oshima
docomo business ROOKIE
|
14 | 19 |
+1.279 1'40.201 |
0.019 | 208.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Fukuzumi
Team KCMG
|
8 | 8 |
+1.628 1'40.550 |
0.349 | 207.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Rasmussen
Itochu Enex Wecars Team Impul
|
19 | 20 |
+1.655 1'40.577 |
0.027 | 207.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Takaboshi
Itochu Enex Wecars Team Impul
|
20 | 27 |
+1.795 1'40.717 |
0.140 | 207.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
H. Taira
KDDI TGMGP TGR-DC
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29 | 24 |
+2.261 1'41.183 |
0.466 | 206.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Kotaka
KDDI TGMGP TGR-DC
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28 | 6 |
+2.297 1'41.219 |
0.036 | 206.534 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Oyu
Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING
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39 | 8 |
+2.649 1'41.571 |
0.352 | 205.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
