WEC 2016 Fuji
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 9 |
1'37.681 |
168.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 10 |
+0.044 1'37.725 |
0.044 | 168.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 9 |
+0.329 1'38.010 |
0.285 | 167.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 9 |
+0.422 1'38.103 |
0.093 | 167.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 8 |
+0.494 1'38.175 |
0.072 | 167.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 8 |
+0.761 1'38.442 |
0.267 | 166.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Proton Competition
LMGTE PRO
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 7 |
+1.229 1'38.910 |
0.468 | 166.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 8 |
+1.809 1'39.490 |
0.580 | 165.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 11 |
+2.182 1'39.863 |
0.373 | 164.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 11 |
+2.275 1'39.956 |
0.093 | 164.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 11 |
+2.906 1'40.587 |
0.631 | 163.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
KCMG
LMGTE AM
|
78 |
|
Porsche 911 RSR | 11 |
+3.153 1'40.834 |
0.247 | 162.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 9 |
+4.053 1'41.734 |
0.900 | 161.468 |