WEC 2019 Shanghai
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Team LNT
LMP1
|
6 |
|
Ginetta G60-LT-P1 | 31 |
1'48.127 |
181.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 43 |
+0.061 1'48.188 |
0.061 | 181.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 33 |
+0.161 1'48.288 |
0.100 | 181.216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 41 |
+0.852 1'48.979 |
0.691 | 180.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Team LNT
LMP1
|
5 |
|
Ginetta G60-LT-P1 | 20 |
+1.551 1'49.678 |
0.699 | 178.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Cool Racing
LMP2
|
42 |
|
Oreca 07 | 40 |
+1.627 1'49.754 |
0.076 | 178.796 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
United Autosports
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 28 |
+2.270 1'50.397 |
0.643 | 177.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
High Class Racing
LMP2
|
33 |
|
Oreca 07 | 43 |
+2.330 1'50.457 |
0.060 | 177.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 43 |
+2.378 1'50.505 |
0.048 | 177.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 39 |
+2.968 1'51.095 |
0.590 | 176.638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 36 |
+3.006 1'51.133 |
0.038 | 176.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 34 |
+3.932 1'52.059 |
0.926 | 175.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Cetilar Racing
LMP2
|
47 |
|
Dallara P217 | 33 |
+4.896 1'53.023 |
0.964 | 173.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 40 |
+11.909 2'00.036 |
7.013 | 163.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 39 |
+12.401 2'00.528 |
0.492 | 162.813 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 40 |
+12.695 2'00.822 |
0.294 | 162.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 37 |
+12.937 2'01.064 |
0.242 | 162.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 35 |
+13.808 2'01.935 |
0.871 | 160.934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 37 |
+13.834 2'01.961 |
0.026 | 160.900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 39 |
+13.899 2'02.026 |
0.065 | 160.814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
78 |
L. Prette
|
Porsche 911 RSR | 37 |
+13.955 2'02.082 |
0.056 | 160.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
W. Bamber
|
Porsche 911 RSR | 39 |
+14.410 2'02.537 |
0.455 | 160.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 39 |
+14.415 2'02.542 |
0.005 | 160.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 38 |
+14.425 2'02.552 |
0.010 | 160.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 32 |
+14.440 2'02.567 |
0.015 | 160.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Red River Sport
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 39 |
+14.528 2'02.655 |
0.088 | 159.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 37 |
+14.767 2'02.894 |
0.239 | 159.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 38 |
+14.835 2'02.962 |
0.068 | 159.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+14.960 2'03.087 |
0.125 | 159.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 32 |
+15.150 2'03.277 |
0.190 | 159.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
57 |
|
Porsche 911 RSR | 38 |
+15.456 2'03.583 |
0.306 | 158.788 |