WEC 2019 Shanghai
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 28 |
1'47.184 |
183.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team LNT
LMP1
|
5 |
|
Ginetta G60-LT-P1 | 27 |
+1.009 1'48.193 |
1.009 | 181.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team LNT
LMP1
|
6 |
|
Ginetta G60-LT-P1 | 24 |
+1.496 1'48.680 |
0.487 | 180.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 23 |
+2.266 1'49.450 |
0.770 | 179.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 26 |
+2.453 1'49.637 |
0.187 | 179.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 27 |
+2.564 1'49.748 |
0.111 | 178.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 25 |
+2.695 1'49.879 |
0.131 | 178.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
United Autosports
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 23 |
+2.706 1'49.890 |
0.011 | 178.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 21 |
+3.281 1'50.465 |
0.575 | 177.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 25 |
+3.293 1'50.477 |
0.012 | 177.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Cool Racing
LMP2
|
42 |
|
Oreca 07 | 24 |
+3.874 1'51.058 |
0.581 | 176.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Cetilar Racing
LMP2
|
47 |
|
Dallara P217 | 24 |
+4.072 1'51.256 |
0.198 | 176.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
High Class Racing
LMP2
|
33 |
|
Oreca 07 | 26 |
+5.499 1'52.683 |
1.427 | 174.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 20 |
+11.602 1'58.786 |
6.103 | 165.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+12.427 1'59.611 |
0.825 | 164.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 22 |
+12.580 1'59.764 |
0.153 | 163.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 20 |
+12.648 1'59.832 |
0.068 | 163.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 21 |
+12.699 1'59.883 |
0.051 | 163.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 26 |
+12.768 1'59.952 |
0.069 | 163.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 23 |
+12.925 2'00.109 |
0.157 | 163.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 22 |
+13.395 2'00.579 |
0.470 | 162.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
W. Bamber
|
Porsche 911 RSR | 23 |
+13.422 2'00.606 |
0.027 | 162.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 22 |
+13.426 2'00.610 |
0.004 | 162.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+13.588 2'00.772 |
0.162 | 162.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+13.909 2'01.093 |
0.321 | 162.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
78 |
L. Prette
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+13.942 2'01.126 |
0.033 | 162.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
57 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+14.038 2'01.222 |
0.096 | 161.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Red River Sport
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+14.162 2'01.346 |
0.124 | 161.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+14.265 2'01.449 |
0.103 | 161.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+14.322 2'01.506 |
0.057 | 161.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 26 |
+14.865 2'02.049 |
0.543 | 160.8 |