FIA F3 2020 Silverstone II
Aug 7, 2020 to Aug 9, 2020
Silverstone
Jul 3, 2020 to Jul 5, 2020
Red Bull Ring
Jul 10, 2020 to Jul 12, 2020
Red Bull Ring
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Hungaroring
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Silverstone
Aug 7, 2020 to Aug 9, 2020
Silverstone
Aug 14, 2020 to Aug 16, 2020
Circuit de Barcelona-Catalunya
Aug 28, 2020 to Aug 30, 2020
Spa-Francorchamps
Sep 4, 2020 to Sep 6, 2020
Autodromo Nazionale Monza
Sep 11, 2020 to Sep 13, 2020
Mugello
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 14 |
1'45.195 |
201.602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 16 |
+0.273 1'45.468 |
0.273 | 201.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 16 |
+0.305 1'45.500 |
0.032 | 201.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 15 |
+0.337 1'45.532 |
0.032 | 200.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 17 |
+0.375 1'45.570 |
0.038 | 200.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 15 |
+0.472 1'45.667 |
0.097 | 200.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 15 |
+0.681 1'45.876 |
0.209 | 200.306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 14 |
+0.712 1'45.907 |
0.031 | 200.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 13 |
+0.769 1'45.964 |
0.057 | 200.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 15 |
+0.790 1'45.985 |
0.021 | 200.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 17 |
+0.813 1'46.008 |
0.023 | 200.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 17 |
+0.868 1'46.063 |
0.055 | 199.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 14 |
+0.871 1'46.066 |
0.003 | 199.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 16 |
+0.872 1'46.067 |
0.001 | 199.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 17 |
+0.904 1'46.099 |
0.032 | 199.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 14 |
+0.909 1'46.104 |
0.005 | 199.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 14 |
+0.912 1'46.107 |
0.003 | 199.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Barnicoat
Carlin
|
27 | 14 |
+0.927 1'46.122 |
0.015 | 199.841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 16 |
+0.936 1'46.131 |
0.009 | 199.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 14 |
+0.977 1'46.172 |
0.041 | 199.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 15 |
+1.046 1'46.241 |
0.069 | 199.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 17 |
+1.076 1'46.271 |
0.030 | 199.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 16 |
+1.092 1'46.287 |
0.016 | 199.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 16 |
+1.229 1'46.424 |
0.137 | 199.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Das
Carlin
|
28 | 13 |
+1.368 1'46.563 |
0.139 | 199.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 15 |
+1.785 1'46.980 |
0.417 | 198.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 15 |
+1.838 1'47.033 |
0.053 | 198.140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 17 |
+2.320 1'47.515 |
0.482 | 197.252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 16 |
+2.919 1'48.114 |
0.599 | 196.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 3 |
+23.915 2'09.110 |
20.996 | 164.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
