FIA F3 2020 Silverstone II
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 20 |
36'14.262 |
194.856 | 25 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 20 |
+1.552 36'15.814 |
1.552 | 194.717 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 20 |
+2.025 36'16.287 |
0.473 | 194.675 | 15 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 20 |
+2.339 36'16.601 |
0.314 | 194.647 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 20 |
+4.870 36'19.132 |
2.531 | 194.421 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 20 |
+9.370 36'23.632 |
4.500 | 194.020 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 20 |
+10.087 36'24.349 |
0.717 | 193.956 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 20 |
+10.705 36'24.967 |
0.618 | 193.902 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 20 |
+11.535 36'25.797 |
0.830 | 193.828 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Barnicoat
Carlin
|
27 | 20 |
+12.072 36'26.334 |
0.537 | 193.780 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Das
Carlin
|
28 | 20 |
+14.284 36'28.546 |
2.212 | 193.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 20 |
+16.082 36'30.344 |
1.798 | 193.868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 20 |
+17.215 36'31.477 |
1.133 | 193.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 20 |
+17.715 36'31.977 |
0.500 | 193.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 20 |
+20.475 36'34.737 |
2.760 | 193.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 20 |
+21.368 36'35.630 |
0.893 | 192.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 20 |
+22.278 36'36.540 |
0.910 | 192.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 20 |
+22.971 36'37.233 |
0.693 | 192.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 20 |
+23.441 36'37.703 |
0.470 | 192.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 20 |
+24.078 36'38.340 |
0.637 | 192.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 20 |
+24.369 36'38.631 |
0.291 | 192.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 20 |
+25.014 36'39.276 |
0.645 | 192.640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 20 |
+31.254 36'45.516 |
6.240 | 192.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 20 |
+33.229 36'47.491 |
1.975 | 191.923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 20 |
+39.766 36'54.028 |
6.537 | 191.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 20 |
+1'32.538 37'46.800 |
52.772 | 186.902 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 18 |
+2 Laps 32'53.133 |
2 Laps | 193.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 5 |
15 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 5 |
15 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 2 |
18 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
