FIA F3 2020 Silverstone II
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 20 |
40'32.362 |
174.180 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 20 |
+0.189 40'32.551 |
0.189 | 174.166 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 20 |
+8.395 40'40.757 |
8.206 | 173.581 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 20 |
+8.829 40'41.191 |
0.434 | 173.550 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 20 |
+8.848 40'41.210 |
0.019 | 173.549 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 20 |
+9.226 40'41.588 |
0.378 | 173.522 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 20 |
+10.742 40'43.104 |
1.516 | 173.414 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 20 |
+10.966 40'43.328 |
0.224 | 173.398 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 20 |
+11.501 40'43.863 |
0.535 | 173.360 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 20 |
+22.833 40'55.195 |
11.332 | 172.560 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Das
Carlin
|
28 | 20 |
+23.898 40'56.260 |
1.065 | 172.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 20 |
+23.937 40'56.299 |
0.039 | 172.482 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 20 |
+24.043 40'56.405 |
0.106 | 172.475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 20 |
+24.918 40'57.280 |
0.875 | 172.414 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 20 |
+25.441 40'57.803 |
0.523 | 172.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 20 |
+26.007 40'58.369 |
0.566 | 172.337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 20 |
+26.346 40'58.708 |
0.339 | 172.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 20 |
+26.362 40'58.724 |
0.016 | 172.312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 20 |
+26.718 40'59.080 |
0.356 | 172.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 20 |
+27.176 40'59.538 |
0.458 | 172.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 20 |
+27.791 41'00.153 |
0.615 | 172.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 20 |
+28.002 41'00.364 |
0.211 | 172.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 20 |
+28.132 41'00.494 |
0.130 | 172.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 20 |
+1'00.615 41'32.977 |
32.483 | 169.945 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
B. Barnicoat
Carlin
|
27 | 10 |
10 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 10 |
10 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 2 |
18 laps |
2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 1 |
19 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 0 |
20 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 0 |
20 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
