IMSA 2018 Sebring
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2
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 22 | Nissan DPi | 344 |
12:00'34.369 |
17 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 10 | Cadillac DPi | 344 |
+12.427 12:00'46.796 |
12.427 | 19 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 31 | Cadillac DPi | 344 |
+53.075 12:01'27.444 |
40.648 | 18 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 54 | ORECA LMP2 | 344 |
+1'16.328 12:01'50.697 |
23.253 | 17 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 32 | Ligier LMP2 | 344 |
+1'30.732 12:02'05.101 |
14.404 | 17 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 55 | Mazda DPi | 343 |
+1 Lap 12:00'51.702 |
1 Lap | 17 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 99 | ORECA LMP2 | 338 |
+6 Laps 12:00'53.919 |
5 Laps | 22 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 77 | Mazda DPi | 334 |
+10 Laps 12:00'59.032 |
4 Laps | 18 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 85 | ORECA LMP2 | 331 |
+13 Laps 12:01'04.409 |
3 Laps | 17 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 328 |
+16 Laps 12:01'15.573 |
3 Laps | 12 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTLM | 328 |
+16 Laps 12:01'21.803 |
6.230 | 14 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Vanthoor E. Bamber G. Bruni Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 328 |
+16 Laps 12:01'32.867 |
11.064 | 14 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 328 |
+16 Laps 12:01'44.603 |
11.736 | 13 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Vilander J. Calado A. Pier Guidi Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 328 |
+16 Laps 12:01'50.260 |
5.657 | 13 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 327 |
+17 Laps 12:00'59.334 |
1 Lap | 15 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 5 | Cadillac DPi | 324 |
+20 Laps 12:02'13.579 |
3 Laps | 17 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | B. Sellers M. Snow C. Lewis Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'10.897 |
3 Laps | 12 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. MacNeil A. Balzan G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'19.066 |
8.169 | 14 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Keating J. Bleekemolen L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'21.019 |
1.953 | 14 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Linde C. Mies A. Picariello Montaplast by Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'25.833 |
4.814 | 14 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Rayhall 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'35.841 |
10.008 | 17 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Long M. Jaminet C. Nielsen R. Renauer Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 321 |
+23 Laps 12:01'39.826 |
3.985 | 15 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher Michael Shank Racing | 93 | Acura NSX GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'46.840 |
7.014 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | K. Legge A. Parente T. Hindman Michael Shank Racing | 86 | Acura NSX GT3 | 321 |
+23 Laps 12:01'47.192 |
0.352 | 11 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | P. Lindsey J. Bergmeister T. Pappas Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 321 |
+23 Laps 12:02'09.831 |
22.639 | 14 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | K. Habul T. Jäger M. Grenier SunEnergy1 Racing | 75 | Mercedes-AMG GT3 | 321 |
+23 Laps 12:02'12.785 |
2.954 | 15 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Yount D. Machavern M. Palttala Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 320 |
+24 Laps 12:00'43.687 |
1 Lap | 14 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | P. Dalla Lana D. Serra P. Lamy M. Lauda Spirit of Race | 51 | Ferrari 488 GT3 | 320 |
+24 Laps 12:01'54.936 |
1'11.249 | 15 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Potter A. Lally A. Davis Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 319 |
+25 Laps 12:01'09.012 |
1 Lap | 14 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
K. Koch
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 319 |
+25 Laps 12:02'26.088 |
1'17.076 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 316 |
+28 Laps 12:01'04.270 |
3 Laps | 15 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 52 | Ligier LMP2 | 315 |
+29 Laps 12:00'58.912 |
1 Lap | 18 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. Gilsinger R. Eversley T. Dyer HART | 69 | Acura NSX GT3 | 312 |
+32 Laps 12:02'19.681 |
3 Laps | 15 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | M. Miller T. Bechtolsheimer K. Wittmer CJ Wilson Racing | 36 | Acura NSX GT3 | 309 |
+35 Laps 12:02'37.708 |
3 Laps | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Krohn J. Edwards N. Catsburg Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTLM | 296 |
+48 Laps 11:16'52.737 |
13 Laps | 12 | 24 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 90 | Cadillac DPi | 294 |
+50 Laps 10:13'38.693 |
2 Laps | 16 | 19 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | J. Magnussen A. Garcia M. Rockenfeller Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 283 |
+61 Laps 12:02'35.319 |
11 Laps | 17 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Hand D. Müller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 277 |
+67 Laps 10:52'45.687 |
6 Laps | 13 | 22 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 38 | ORECA LMP2 | 276 |
+68 Laps 10:02'04.594 |
1 Lap | 15 | 18 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 6 | Acura DPi | 203 |
+141 Laps 7:03'26.788 |
73 Laps | 10 | 17 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 7 | Acura DPi | 172 |
+172 Laps 6:01'04.094 |
31 Laps | 9 | 16 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | B. Sweedler T. Bell F. Montecalvo Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 9 |
+335 Laps 18'30.180 |
163 Laps | 14 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns | 2 | Nissan DPi | 0 |
|
15 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 13 | |
14 - 14 | |
15 - 35 | |
36 - 37 | |
38 - 57 | |
58 - 58 | |
59 - 59 | |
60 - 75 | |
76 - 77 | |
78 - 78 | |
79 - 80 | |
81 - 81 | |
82 - 96 | |
97 - 98 | |
99 - 100 | |
101 - 104 | |
105 - 117 | |
118 - 118 | |
119 - 128 | |
129 - 129 | |
130 - 168 | |
169 - 169 | |
170 - 191 | |
192 - 193 | |
194 - 201 | |
202 - 206 | |
207 - 217 | |
218 - 228 | |
229 - 230 | |
231 - 234 | |
235 - 253 | |
254 - 257 | |
258 - 265 | |
266 - 271 | |
272 - 273 | |
274 - 279 | |
280 - 292 | |
293 - 298 | |
299 - 301 | |
302 - 321 | |
322 - 322 | |
323 - 344 |