IMSA 2018 Sebring
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 7 | Acura DPi | 18 |
1'47.841 |
124.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 55 | Mazda DPi | 18 |
+0.912 1'48.753 |
0.912 | 123.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5 | Cadillac DPi | 21 |
+0.964 1'48.805 |
0.052 | 123.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 77 | Mazda DPi | 19 |
+1.222 1'49.063 |
0.258 | 123.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 54 | ORECA LMP2 | 20 |
+1.615 1'49.456 |
0.393 | 123.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | Acura DPi | 15 |
+1.618 1'49.459 |
0.003 | 123.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 22 | Nissan DPi | 20 |
+1.701 1'49.542 |
0.083 | 122.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 32 | Ligier LMP2 | 18 |
+1.953 1'49.794 |
0.252 | 122.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10 | Cadillac DPi | 15 |
+2.070 1'49.911 |
0.117 | 122.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 2 | Nissan DPi | 17 |
+2.233 1'50.074 |
0.163 | 122.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 52 | Ligier LMP2 | 20 |
+2.500 1'50.341 |
0.267 | 122.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 99 | ORECA LMP2 | 18 |
+2.782 1'50.623 |
0.282 | 121.711 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 31 | Cadillac DPi | 13 |
+2.925 1'50.766 |
0.143 | 121.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 38 | ORECA LMP2 | 18 |
+4.735 1'52.576 |
1.810 | 119.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 85 | ORECA LMP2 | 14 |
+5.355 1'53.196 |
0.620 | 118.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 17 |
+9.725 1'57.566 |
4.370 | 114.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Vilander J. Calado A. Pier Guidi Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 21 |
+9.761 1'57.602 |
0.036 | 114.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Hand D. Müller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 14 |
+10.049 1'57.890 |
0.288 | 114.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Krohn J. Edwards N. Catsburg Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTLM | 17 |
+10.561 1'58.402 |
0.512 | 113.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTLM | 16 |
+10.636 1'58.477 |
0.075 | 113.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | L. Vanthoor E. Bamber G. Bruni Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 19 |
+10.881 1'58.722 |
0.245 | 113.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Magnussen A. Garcia M. Rockenfeller Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 19 |
+10.902 1'58.743 |
0.021 | 113.388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 19 |
+11.158 1'58.999 |
0.256 | 113.144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 19 |
+11.326 1'59.167 |
0.168 | 112.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Rayhall 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 20 |
+12.586 2'00.427 |
1.260 | 111.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher Michael Shank Racing | 93 | Acura NSX GT3 | 17 |
+12.679 2'00.520 |
0.093 | 111.716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | P. Long M. Jaminet C. Nielsen R. Renauer Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 19 |
+12.794 2'00.635 |
0.115 | 111.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 18 |
+13.231 2'01.072 |
0.437 | 111.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | S. Linde C. Mies A. Picariello Montaplast by Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 19 |
+13.266 2'01.107 |
0.035 | 111.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | C. MacNeil A. Balzan G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 20 |
+13.345 2'01.186 |
0.079 | 111.102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | K. Habul T. Jäger M. Grenier SunEnergy1 Racing | 75 | Mercedes-AMG GT3 | 18 |
+13.889 2'01.730 |
0.544 | 110.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | B. Keating J. Bleekemolen L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 18 |
+13.922 2'01.763 |
0.033 | 110.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | P. Lindsey J. Bergmeister T. Pappas Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 18 |
+13.929 2'01.770 |
0.007 | 110.569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | K. Legge A. Parente T. Hindman Michael Shank Racing | 86 | Acura NSX GT3 | 13 |
+13.980 2'01.821 |
0.051 | 110.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | C. Gilsinger R. Eversley T. Dyer HART | 69 | Acura NSX GT3 | 18 |
+13.985 2'01.826 |
0.005 | 110.518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
K. Koch
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 17 |
+14.292 2'02.133 |
0.307 | 110.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | B. Sellers M. Snow C. Lewis Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 18 |
+14.359 2'02.200 |
0.067 | 110.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Potter A. Lally A. Davis Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 15 |
+14.907 2'02.748 |
0.548 | 109.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | B. Sweedler T. Bell F. Montecalvo Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 22 |
+14.972 2'02.813 |
0.065 | 109.630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | P. Dalla Lana D. Serra P. Lamy M. Lauda Spirit of Race | 51 | Ferrari 488 GT3 | 19 |
+15.059 2'02.900 |
0.087 | 109.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | M. Miller T. Bechtolsheimer K. Wittmer CJ Wilson Racing | 36 | Acura NSX GT3 | 8 |
+15.074 2'02.915 |
0.015 | 109.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | D. Yount D. Machavern M. Palttala Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 5 |
+15.892 2'03.733 |
0.818 | 108.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 90 | Cadillac DPi | 3 |
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