Indy 2022 Detroit
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 17 |
1'15.5816 |
111.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 16 |
+0.3397 1'15.9213 |
0.3397 | 111.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 18 |
+0.3939 1'15.9755 |
0.0542 | 111.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 18 |
+0.5300 1'16.1116 |
0.1361 | 111.153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 16 |
+0.5931 1'16.1747 |
0.0631 | 111.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 17 |
+0.6022 1'16.1838 |
0.0091 | 111.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 17 |
+0.7219 1'16.3035 |
0.1197 | 110.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 19 |
+0.8231 1'16.4047 |
0.1012 | 110.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 19 |
+1.1779 1'16.7595 |
0.3548 | 110.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 19 |
+1.1886 1'16.7702 |
0.0107 | 110.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 20 |
+1.2644 1'16.8460 |
0.0758 | 110.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 15 |
+1.2812 1'16.8628 |
0.0168 | 110.066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 18 |
+1.6604 1'17.2420 |
0.3792 | 109.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 17 |
+1.8021 1'17.3837 |
0.1417 | 109.325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 19 |
+1.8531 1'17.4347 |
0.0510 | 109.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 16 |
+1.8564 1'17.4380 |
0.0033 | 109.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | W. Power Team Penske | 12 | 19 |
+1.8705 1'17.4521 |
0.0141 | 109.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 19 |
+1.9582 1'17.5398 |
0.0877 | 109.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 14 |
+1.9664 1'17.5480 |
0.0082 | 109.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 16 |
+2.0862 1'17.6678 |
0.1198 | 108.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 16 |
+2.2914 1'17.8730 |
0.2052 | 108.638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. Ferrucci Juncos Hollinger Racing | 77 | 16 |
+2.9233 1'18.5049 |
0.6319 | 107.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 17 |
+3.5760 1'19.1576 |
0.6527 | 106.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 15 |
+3.7287 1'19.3103 |
0.1527 | 106.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 13 |
+3.8490 1'19.4306 |
0.1203 | 106.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | T. Calderon A.J. Foyt Enterprises | 11 | 13 |
+4.0868 1'19.6684 |
0.2378 | 106.190 |