Indy 2022 Road America
Filtros:
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 55 |
1:53'02.8097 |
117.174 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 55 |
+3.3710 1:53'06.1807 |
3.3710 | 117.116 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 55 |
+5.6348 1:53'08.4445 |
2.2638 | 117.077 | 3 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 55 |
+5.8490 1:53'08.6587 |
0.2142 | 117.073 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 55 |
+8.7657 1:53'11.5754 |
2.9167 | 117.023 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 55 |
+9.2835 1:53'12.0932 |
0.5178 | 117.014 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 55 |
+9.3064 1:53'12.1161 |
0.0229 | 117.014 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 55 |
+9.3728 1:53'12.1825 |
0.0664 | 117.013 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 55 |
+9.7102 1:53'12.5199 |
0.3374 | 117.007 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 55 |
+10.0430 1:53'12.8527 |
0.3328 | 117.001 | 3 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 55 |
+10.6025 1:53'13.4122 |
0.5595 | 116.992 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 55 |
+11.7440 1:53'14.5537 |
1.1415 | 116.972 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 55 |
+13.4662 1:53'16.2759 |
1.7222 | 116.942 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 55 |
+14.7608 1:53'17.5705 |
1.2946 | 116.920 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 55 |
+15.0849 1:53'17.8946 |
0.3241 | 116.914 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 55 |
+16.1401 1:53'18.9498 |
1.0552 | 116.896 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 55 |
+16.6505 1:53'19.4602 |
0.5104 | 116.888 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 55 |
+16.8028 1:53'19.6125 |
0.1523 | 116.885 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | W. Power Team Penske | 12 | 55 |
+17.2091 1:53'20.0188 |
0.4063 | 116.878 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 55 |
+18.6841 1:53'21.4938 |
1.4750 | 116.853 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | S. de Silvestro Paretta Autosport | 16 | 55 |
+20.2548 1:53'23.0645 |
1.5707 | 116.826 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 55 |
+21.4368 1:53'24.2465 |
1.1820 | 116.805 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 55 |
+23.3098 1:53'26.1195 |
1.8730 | 116.773 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 54 |
+1 Lap 1:53'23.1691 |
1 Lap | 114.700 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Calderon A.J. Foyt Enterprises | 11 | 54 |
+1 Lap 1:53'25.1810 |
2.0119 | 114.666 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 46 |
+9 Laps 1:32'18.2702 |
8 Laps | 120.023 | 3 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 36 |
+19 Laps 1:33'18.9891 |
10 Laps | 92.912 | 3 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 14 | A. Rossi |
15 - 16 | M. Ericsson |
17 - 17 | T. Sato |
18 - 24 | F. Rosenqvist |
25 - 27 | J. Newgarden |
28 - 29 | A. Rossi |
30 - 30 | R. Grosjean |
31 - 31 | C. Lundgaard |
32 - 41 | J. Newgarden |
42 - 42 | M. Ericsson |
43 - 55 | J. Newgarden |