Indy 2023 Portland
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
12 de mai. de 2023 to 13 de mai. de 2023
16 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
22 de jul. de 2023 to 22 de jul. de 2023
23 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
11 de ago. de 2023 to 12 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. McLaughlin
Team Penske
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3 | 9 |
58.0777 |
121.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 9 |
+0.1561 58.2338 |
0.1561 | 121.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 8 |
+0.1802 58.2579 |
0.0241 | 121.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 8 |
+0.1876 58.2653 |
0.0074 | 121.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 7 |
+0.2455 58.3232 |
0.0579 | 121.228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 9 |
+0.2471 58.3248 |
0.0016 | 121.225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 9 |
+0.3002 58.3779 |
0.0531 | 121.114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 5 |
+0.4196 58.4973 |
0.1194 | 120.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 6 |
+0.4246 58.5023 |
0.0050 | 120.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 8 |
+0.4702 58.5479 |
0.0456 | 120.763 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 | 6 |
+1.2276 59.3053 |
0.7574 | 119.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Newgarden
Team Penske
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2 | 2 |
+1.6689 59.7466 |
0.4413 | 118.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
