Stock Car 2019 Santa Cruz do Sul
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 3 |
1'21.507 |
155.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Campos
Prati-Donaduzzi Racing
|
4 | 2 |
+0.148 1'21.655 |
0.148 | 155.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 3 |
+0.356 1'21.863 |
0.208 | 155.234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Casagrande
Crown Racing
|
83 | 4 |
+0.477 1'21.984 |
0.121 | 155.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Fraga
Cimed Racing
|
88 | 4 |
+0.485 1'21.992 |
0.008 | 154.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 4 |
+0.501 1'22.008 |
0.016 | 154.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
V. Brito
Prati-Donaduzzi Racing
|
77 | 4 |
+0.580 1'22.087 |
0.079 | 154.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 2 |
+0.745 1'22.252 |
0.165 | 154.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Wilson
RCM Motorsport
|
65 | 3 |
+0.819 1'22.326 |
0.074 | 154.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 4 |
+0.829 1'22.336 |
0.010 | 154.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Foresti
Vogel Motorsports
|
12 | 4 |
+0.852 1'22.359 |
0.023 | 154.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Osman
Shell Helix Ultra
|
28 | 3 |
+0.862 1'22.369 |
0.010 | 154.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Bueno
Cimed Racing
|
0 | 3 |
+0.875 1'22.382 |
0.013 | 154.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Zonta
Shell V-Power
|
10 | 19 |
+0.919 1'22.426 |
0.044 | 154.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 4 |
+1.007 1'22.514 |
0.088 | 154.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Khodair
Blau Motor Sports
|
18 | 3 |
+1.017 1'22.524 |
0.010 | 153.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Suzuki
Hot Car Competições
|
8 | 4 |
+1.024 1'22.531 |
0.007 | 153.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Canapino
|
86 | 10 |
+1.046 1'22.553 |
0.022 | 153.937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 3 |
+1.178 1'22.685 |
0.132 | 153.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Nunes
KTF Sports
|
70 | 3 |
+1.242 1'22.749 |
0.064 | 153.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
F. Lapenna
Cavaleiro Sports
|
110 | 2 |
+1.543 1'23.050 |
0.301 | 153.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Figueiredo
Ipiranga Racing
|
3 | 2 |
+1.687 1'23.194 |
0.144 | 152.751 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Ramos
Blau Motor Sports
|
30 | 10 |
+1.708 1'23.215 |
0.021 | 152.712 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Coletta
Crown Racing
|
177 | 3 |
+1.886 1'23.393 |
0.178 | 152.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
G. di
Shell Helix Ultra
|
11 | 10 |
+1.998 1'23.505 |
0.112 | 152.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Piquet Jr.
Full Time Sports
|
33 | 11 |
+2.059 1'23.566 |
0.061 | 152.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
P. Cardoso
Hot Car Competições
|
143 | 10 |
+2.761 1'24.268 |
0.702 | 150.804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
G. Lima
Vogel Motorsports
|
9 | 3 |
+2.908 1'24.415 |
0.147 | 150.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Gomes
KTF Sports
|
80 | 3 |
+2.913 1'24.420 |
0.005 | 150.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
