Stock Car 2019 Santa Cruz do Sul
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Casagrande
Crown Racing
|
83 | 14 |
1'19.350 |
160.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Campos
Prati-Donaduzzi Racing
|
4 | 12 |
+0.146 1'19.496 |
0.146 | 159.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 8 |
+0.312 1'19.662 |
0.166 | 159.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Foresti
Vogel Motorsports
|
12 | 12 |
+0.422 1'19.772 |
0.110 | 159.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
V. Brito
Prati-Donaduzzi Racing
|
77 | 10 |
+0.423 1'19.773 |
0.001 | 159.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 12 |
+0.515 1'19.865 |
0.092 | 159.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Fraga
Cimed Racing
|
88 | 12 |
+0.547 1'19.897 |
0.032 | 159.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Bueno
Cimed Racing
|
0 | 12 |
+0.562 1'19.912 |
0.015 | 159.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 13 |
+0.588 1'19.938 |
0.026 | 158.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. di
Shell Helix Ultra
|
11 | 12 |
+0.648 1'19.998 |
0.060 | 158.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 14 |
+0.684 1'20.034 |
0.036 | 158.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Wilson
RCM Motorsport
|
65 | 13 |
+0.697 1'20.047 |
0.013 | 158.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Zonta
Shell V-Power
|
10 | 13 |
+0.721 1'20.071 |
0.024 | 158.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Khodair
Blau Motor Sports
|
18 | 8 |
+0.782 1'20.132 |
0.061 | 158.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 11 |
+0.829 1'20.179 |
0.047 | 158.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Gomes
KTF Sports
|
80 | 13 |
+0.839 1'20.189 |
0.010 | 158.475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Osman
Shell Helix Ultra
|
28 | 11 |
+0.880 1'20.230 |
0.041 | 158.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Coletta
Crown Racing
|
177 | 14 |
+0.881 1'20.231 |
0.001 | 158.392 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Suzuki
Hot Car Competições
|
8 | 10 |
+0.888 1'20.238 |
0.007 | 158.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Ramos
Blau Motor Sports
|
30 | 10 |
+0.912 1'20.262 |
0.024 | 158.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Canapino
|
86 | 11 |
+1.066 1'20.416 |
0.154 | 158.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 9 |
+1.068 1'20.418 |
0.002 | 158.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 15 |
+1.162 1'20.512 |
0.094 | 157.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Nunes
KTF Sports
|
70 | 10 |
+1.257 1'20.607 |
0.095 | 157.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
G. Lima
Vogel Motorsports
|
9 | 11 |
+1.282 1'20.632 |
0.025 | 157.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
F. Lapenna
Cavaleiro Sports
|
110 | 10 |
+1.337 1'20.687 |
0.055 | 157.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
N. Piquet Jr.
Full Time Sports
|
33 | 8 |
+1.636 1'20.986 |
0.299 | 156.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. Figueiredo
Ipiranga Racing
|
3 | 11 |
+1.643 1'20.993 |
0.007 | 156.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
P. Cardoso
Hot Car Competições
|
143 | 12 |
+1.901 1'21.251 |
0.258 | 156.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
