Stock Car 2019 Santa Cruz do Sul
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Canapino
|
86 | 13 |
1'20.268 |
158.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Suzuki
Hot Car Competições
|
8 | 16 |
+0.122 1'20.390 |
0.122 | 158.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
V. Brito
Prati-Donaduzzi Racing
|
77 | 7 |
+0.173 1'20.441 |
0.051 | 157.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Foresti
Vogel Motorsports
|
12 | 13 |
+0.242 1'20.510 |
0.069 | 157.843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Zonta
Shell V-Power
|
10 | 8 |
+0.316 1'20.584 |
0.074 | 157.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Lapenna
Cavaleiro Sports
|
110 | 12 |
+0.381 1'20.649 |
0.065 | 157.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Fraga
Cimed Racing
|
88 | 8 |
+0.444 1'20.712 |
0.063 | 157.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G. Casagrande
Crown Racing
|
83 | 13 |
+0.732 1'21.000 |
0.288 | 156.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 14 |
+0.756 1'21.024 |
0.024 | 156.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Wilson
RCM Motorsport
|
65 | 11 |
+0.759 1'21.027 |
0.003 | 156.836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Bueno
Cimed Racing
|
0 | 12 |
+0.841 1'21.109 |
0.082 | 156.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 14 |
+0.906 1'21.174 |
0.065 | 156.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 11 |
+0.984 1'21.252 |
0.078 | 156.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. di
Shell Helix Ultra
|
11 | 12 |
+1.061 1'21.329 |
0.077 | 156.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Osman
Shell Helix Ultra
|
28 | 13 |
+1.097 1'21.365 |
0.036 | 156.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 11 |
+1.164 1'21.432 |
0.067 | 156.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Nunes
KTF Sports
|
70 | 11 |
+1.199 1'21.467 |
0.035 | 155.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 11 |
+1.253 1'21.521 |
0.054 | 155.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Khodair
Blau Motor Sports
|
18 | 13 |
+1.276 1'21.544 |
0.023 | 155.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 10 |
+1.346 1'21.614 |
0.070 | 155.708 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Lima
Vogel Motorsports
|
9 | 14 |
+1.390 1'21.658 |
0.044 | 155.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Cardoso
Hot Car Competições
|
143 | 13 |
+1.426 1'21.694 |
0.036 | 155.556 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 10 |
+1.504 1'21.772 |
0.078 | 155.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Gomes
KTF Sports
|
80 | 11 |
+1.515 1'21.783 |
0.011 | 155.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Ramos
Blau Motor Sports
|
30 | 12 |
+1.643 1'21.911 |
0.128 | 155.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Piquet Jr.
Full Time Sports
|
33 | 15 |
+1.785 1'22.053 |
0.142 | 154.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Figueiredo
Ipiranga Racing
|
3 | 16 |
+1.896 1'22.164 |
0.111 | 154.666 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. Coletta
Crown Racing
|
177 | 15 |
+2.382 1'22.650 |
0.486 | 153.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Campos
Prati-Donaduzzi Racing
|
4 | 3 |
+29.972 1'50.240 |
27.590 | 115.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
