FIA F3 2024 Bahrain
28 de fev. de 2024 to 2 de mar. de 2024
28 de fev. de 2024 to 2 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
22 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
19 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
26 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
3 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
17 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
24 de jul. de 2024 to 28 de jul. de 2024
28 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Van
ART Grand Prix
|
24 | 2 |
1'50.451 |
176.396 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
25 | 2 |
+0.046 1'50.497 |
0.046 | 176.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Esterson
Jenzer Motorsport
|
18 | 2 |
+0.322 1'50.773 |
0.276 | 175.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
1 | 6 |
+0.350 1'50.801 |
0.028 | 175.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Lindblad
Prema Powerteam
|
3 | 3 |
+0.451 1'50.902 |
0.101 | 175.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 3 |
+0.603 1'51.054 |
0.152 | 175.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
7 | 3 |
+0.685 1'51.136 |
0.082 | 175.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Boya
Campos Racing
|
12 | 3 |
+0.886 1'51.337 |
0.201 | 174.993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Mansell
ART Grand Prix
|
23 | 3 |
+0.917 1'51.368 |
0.031 | 174.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Meguetounif
Trident
|
5 | 3 |
+0.918 1'51.369 |
0.001 | 174.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Wurz
Jenzer Motorsport
|
17 | 4 |
+0.980 1'51.431 |
0.062 | 174.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Dunne
MP Motorsport
|
9 | 4 |
+1.125 1'51.576 |
0.145 | 174.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 3 |
+1.142 1'51.593 |
0.017 | 174.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Stenshorne
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 4 |
+1.184 1'51.635 |
0.042 | 174.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
O. Goethe
Campos Racing
|
10 | 9 |
+1.249 1'51.700 |
0.065 | 174.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Ramos
Trident
|
6 | 5 |
+1.270 1'51.721 |
0.021 | 174.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
29 | 4 |
+1.279 1'51.730 |
0.009 | 174.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
2 | 9 |
+1.305 1'51.756 |
0.026 | 174.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Sztuka
MP Motorsport
|
8 | 4 |
+1.326 1'51.777 |
0.021 | 174.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. León
Van Amersfoort Racing
|
20 | 2 |
+1.345 1'51.796 |
0.019 | 174.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Montoya
Campos Racing
|
11 | 4 |
+1.395 1'51.846 |
0.050 | 174.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
N. Bedrin
PHM AIX Racing
|
27 | 4 |
+1.465 1'51.916 |
0.070 | 174.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Zagazeta
Jenzer Motorsport
|
19 | 4 |
+1.616 1'52.067 |
0.151 | 173.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
22 | 5 |
+1.623 1'52.074 |
0.007 | 173.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Loake
Rodin Motorsport
|
31 | 3 |
+1.690 1'52.141 |
0.067 | 173.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Dufek
PHM AIX Racing
|
28 | 5 |
+1.705 1'52.156 |
0.015 | 173.715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Floersch
Van Amersfoort Racing
|
21 | 6 |
+1.734 1'52.185 |
0.029 | 173.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Inthraphuvasak
PHM AIX Racing
|
26 | 5 |
+1.877 1'52.328 |
0.143 | 173.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
P. Wiśnicki
Rodin Motorsport
|
30 | 2 |
+2.162 1'52.613 |
0.285 | 173.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Shields
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 6 |
+2.375 1'52.826 |
0.213 | 172.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
