FIA F3 2024 Bahrain
28 de fev. de 2024 to 2 de mar. de 2024
28 de fev. de 2024 to 2 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
22 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
19 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
26 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
3 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
17 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
24 de jul. de 2024 to 28 de jul. de 2024
28 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 7 |
1'47.828 |
180.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 8 |
+0.055 1'47.883 |
0.055 | 180.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
1 | 8 |
+0.748 1'48.576 |
0.693 | 179.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
25 | 8 |
+0.914 1'48.742 |
0.166 | 179.169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Wurz
Jenzer Motorsport
|
17 | 9 |
+0.922 1'48.750 |
0.008 | 179.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Van
ART Grand Prix
|
24 | 8 |
+0.935 1'48.763 |
0.013 | 179.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Meguetounif
Trident
|
5 | 8 |
+0.939 1'48.767 |
0.004 | 179.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. León
Van Amersfoort Racing
|
20 | 8 |
+0.964 1'48.792 |
0.025 | 179.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Mansell
ART Grand Prix
|
23 | 8 |
+1.025 1'48.853 |
0.061 | 178.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Lindblad
Prema Powerteam
|
3 | 7 |
+1.325 1'49.153 |
0.300 | 178.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Tramnitz
MP Motorsport
|
7 | 8 |
+1.354 1'49.182 |
0.029 | 178.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Zagazeta
Jenzer Motorsport
|
19 | 9 |
+1.356 1'49.184 |
0.002 | 178.443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Voisin
Rodin Motorsport
|
29 | 8 |
+1.507 1'49.335 |
0.151 | 178.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Esterson
Jenzer Motorsport
|
18 | 9 |
+1.549 1'49.377 |
0.042 | 178.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Boya
Campos Racing
|
12 | 7 |
+1.639 1'49.467 |
0.090 | 177.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dunne
MP Motorsport
|
9 | 8 |
+1.684 1'49.512 |
0.045 | 177.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Stenshorne
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 9 |
+1.771 1'49.599 |
0.087 | 177.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
22 | 8 |
+1.825 1'49.653 |
0.054 | 177.680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Loake
Rodin Motorsport
|
31 | 9 |
+1.826 1'49.654 |
0.001 | 177.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Dufek
PHM AIX Racing
|
28 | 7 |
+1.949 1'49.777 |
0.123 | 177.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Sztuka
MP Motorsport
|
8 | 8 |
+2.069 1'49.897 |
0.120 | 177.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Wiśnicki
Rodin Motorsport
|
30 | 9 |
+2.222 1'50.050 |
0.153 | 177.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Inthraphuvasak
PHM AIX Racing
|
26 | 7 |
+2.266 1'50.094 |
0.044 | 176.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Montoya
Campos Racing
|
11 | 7 |
+2.276 1'50.104 |
0.010 | 176.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
N. Bedrin
PHM AIX Racing
|
27 | 8 |
+2.390 1'50.218 |
0.114 | 176.769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Shields
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 9 |
+2.396 1'50.224 |
0.006 | 176.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Ramos
Trident
|
6 | 8 |
+28.520 2'16.348 |
26.124 | 142.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
G. Minì
Prema Powerteam
|
2 | 3 |
+32.845 2'20.673 |
4.325 | 138.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Floersch
Van Amersfoort Racing
|
21 | 8 |
+36.985 2'24.813 |
4.140 | 134.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
O. Goethe
Campos Racing
|
10 | 7 |
+48.112 2'35.940 |
11.127 | 124.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
