IMSA 2018 Road Atlanta (Petit Le Mans)
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 55 | Mazda DPi | 11 |
1'11.490 |
127.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 22 | Nissan DPi | 6 |
+0.123 1'11.613 |
0.123 | 127.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 77 | Mazda DPi | 3 |
+0.189 1'11.679 |
0.066 | 127.569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 54 | ORECA LMP2 | 86 |
+0.285 1'11.775 |
0.096 | 127.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | Acura DPi | 264 |
+0.299 1'11.789 |
0.014 | 127.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 31 | Cadillac DPi | 303 |
+0.365 1'11.855 |
0.066 | 127.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 7 | Acura DPi | 6 |
+0.453 1'11.943 |
0.088 | 127.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 2 | Nissan DPi | 375 |
+0.465 1'11.955 |
0.012 | 127.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10 | Cadillac DPi | 331 |
+0.472 1'11.962 |
0.007 | 127.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 5 | Cadillac DPi | 313 |
+0.488 1'11.978 |
0.016 | 127.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 85 | ORECA LMP2 | 5 |
+0.564 1'12.054 |
0.076 | 126.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 99 | ORECA LMP2 | 5 |
+0.771 1'12.261 |
0.207 | 126.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 52 | ORECA LMP2 | 7 |
+1.072 1'12.562 |
0.301 | 126.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 38 | ORECA LMP2 | 12 |
+1.235 1'12.725 |
0.163 | 125.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Magnussen A. Garcia M. Fassler Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 108 |
+6.487 1'17.977 |
5.252 | 117.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 388 |
+6.536 1'18.026 |
0.049 | 117.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Hand D. Müller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 106 |
+6.550 1'18.040 |
0.014 | 117.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | E. Bamber L. Vanthoor M. Jaminet Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 405 |
+6.561 1'18.051 |
0.011 | 117.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 268 |
+6.615 1'18.105 |
0.054 | 117.073 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 108 |
+6.619 1'18.109 |
0.004 | 117.067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Krohn J. Edwards C. Mostert Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 5 |
+6.695 1'18.185 |
0.076 | 116.953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 106 |
+6.746 1'18.236 |
0.051 | 116.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Vilander M. Molina A. Bertolini Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 288 |
+7.036 1'18.526 |
0.290 | 116.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Mies D. Morad S. Linde Montaplast by Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 378 |
+8.833 1'20.323 |
1.797 | 113.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | B. Keating J. Bleekemolen L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 389 |
+9.006 1'20.496 |
0.173 | 113.596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | B. Sellers M. Snow C. Lewis Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 32 |
+9.033 1'20.523 |
0.027 | 113.558 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Pumpelly T. Pappas W. Henzler Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 105 |
+9.046 1'20.536 |
0.013 | 113.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. MacNeil D. Serra G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 4 |
+9.223 1'20.713 |
0.177 | 113.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | P. Long C. Nielsen R. Renauer Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 274 |
+9.225 1'20.715 |
0.002 | 113.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
J. Perez
F. Fraga
M. Buhk
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 78 |
+9.246 1'20.736 |
0.021 | 113.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Rayhall 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 375 |
+9.280 1'20.770 |
0.034 | 113.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | T. Bell F. Montecalvo M. Cressoni Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 120 |
+9.347 1'20.837 |
0.067 | 113.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 43 |
+9.372 1'20.862 |
0.025 | 113.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | K. Legge A. Parente T. Hindman Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 6 |
+9.532 1'21.022 |
0.160 | 112.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Potter A. Lally A. Davis Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 311 |
+9.542 1'21.032 |
0.010 | 112.844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 93 | Acura NSX GT3 | 6 |
+9.762 1'21.252 |
0.220 | 112.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | D. Machavern M. Palttala D. Yount Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 43 |
+9.889 1'21.379 |
0.127 | 112.363 |