Indy 2021 Long Beach
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
16 de abr. de 2021 to 18 de abr. de 2021
23 de abr. de 2021 to 25 de abr. de 2021
30 de abr. de 2021 to 2 de mai. de 2021
14 de mai. de 2021 to 15 de mai. de 2021
18 de mai. de 2021 to 30 de mai. de 2021
11 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
18 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
2 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
6 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
13 de ago. de 2021 to 14 de ago. de 2021
20 de ago. de 2021 to 21 de ago. de 2021
10 de set. de 2021 to 12 de set. de 2021
17 de set. de 2021 to 19 de set. de 2021
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Filtros:
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 22 |
1'09.1407 |
102.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 49 |
+0.2570 1'09.3977 |
0.2570 | 102.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 79 |
+0.3061 1'09.4468 |
0.0491 | 102.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 84 |
+0.3813 1'09.5220 |
0.0752 | 101.938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 81 |
+0.4329 1'09.5736 |
0.0516 | 101.863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 10 |
+0.4455 1'09.5862 |
0.0126 | 101.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 84 |
+0.4517 1'09.5924 |
0.0062 | 101.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 14 |
+0.5414 1'09.6821 |
0.0897 | 101.704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 51 |
+0.5515 1'09.6922 |
0.0101 | 101.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Grosjean
Dale Coyne Racing
|
51 | 73 |
+0.5762 1'09.7169 |
0.0247 | 101.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 82 |
+0.5789 1'09.7196 |
0.0027 | 101.649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 16 |
+0.6055 1'09.7462 |
0.0266 | 101.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 11 |
+0.6365 1'09.7772 |
0.0310 | 101.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 75 |
+0.6402 1'09.7809 |
0.0037 | 101.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 61 |
+0.6951 1'09.8358 |
0.0549 | 101.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 85 |
+0.7583 1'09.8990 |
0.0632 | 101.389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 76 |
+0.8004 1'09.9411 |
0.0421 | 101.328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Bourdais
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 81 |
+0.8061 1'09.9468 |
0.0057 | 101.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
18 | 9 |
+1.0251 1'10.1658 |
0.2190 | 101.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Hinchcliffe
Andretti Autosport
|
29 | 12 |
+1.0739 1'10.2146 |
0.0488 | 100.933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
O. Askew
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 10 |
+1.0784 1'10.2191 |
0.0045 | 100.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 40 |
+1.1345 1'10.2752 |
0.0561 | 100.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Kimball
A.J. Foyt Enterprises
|
11 | 56 |
+1.1389 1'10.2796 |
0.0044 | 100.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 41 |
+1.1742 1'10.3149 |
0.0353 | 100.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 13 |
+1.2782 1'10.4189 |
0.1040 | 100.640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 70 |
+1.3188 1'10.4595 |
0.0406 | 100.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 11 |
+1.3634 1'10.5041 |
0.0446 | 100.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 17 |
+1.5980 1'10.7387 |
0.2346 | 100.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
