Indy 2021 Long Beach
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
16 de abr. de 2021 to 18 de abr. de 2021
23 de abr. de 2021 to 25 de abr. de 2021
30 de abr. de 2021 to 2 de mai. de 2021
14 de mai. de 2021 to 15 de mai. de 2021
18 de mai. de 2021 to 30 de mai. de 2021
11 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
18 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
2 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
6 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
13 de ago. de 2021 to 14 de ago. de 2021
20 de ago. de 2021 to 21 de ago. de 2021
10 de set. de 2021 to 12 de set. de 2021
17 de set. de 2021 to 19 de set. de 2021
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 19 |
1'08.4762 |
103.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 22 |
+0.1745 1'08.6507 |
0.1745 | 103.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 22 |
+0.3267 1'08.8029 |
0.1522 | 102.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 21 |
+0.3850 1'08.8612 |
0.0583 | 102.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 19 |
+0.7703 1'09.2465 |
0.3853 | 102.313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 23 |
+0.8037 1'09.2799 |
0.0334 | 102.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 17 |
+0.8076 1'09.2838 |
0.0039 | 102.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 19 |
+0.8556 1'09.3318 |
0.0480 | 102.187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 21 |
+0.8602 1'09.3364 |
0.0046 | 102.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Grosjean
Dale Coyne Racing
|
51 | 22 |
+0.9040 1'09.3802 |
0.0438 | 102.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Hinchcliffe
Andretti Autosport
|
29 | 19 |
+0.9962 1'09.4724 |
0.0922 | 101.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 23 |
+1.0027 1'09.4789 |
0.0065 | 101.971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 24 |
+1.0821 1'09.5583 |
0.0794 | 101.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 22 |
+1.1107 1'09.5869 |
0.0286 | 101.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 21 |
+1.1777 1'09.6539 |
0.0670 | 101.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
18 | 18 |
+1.2498 1'09.7260 |
0.0721 | 101.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 19 |
+1.3025 1'09.7787 |
0.0527 | 101.532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 22 |
+1.3073 1'09.7835 |
0.0048 | 101.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 18 |
+1.3104 1'09.7866 |
0.0031 | 101.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 20 |
+1.3255 1'09.8017 |
0.0151 | 101.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Bourdais
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 20 |
+1.3318 1'09.8080 |
0.0063 | 101.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 22 |
+1.4668 1'09.9430 |
0.1350 | 101.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 20 |
+1.4697 1'09.9459 |
0.0029 | 101.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Kimball
A.J. Foyt Enterprises
|
11 | 19 |
+1.4995 1'09.9757 |
0.0298 | 101.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
O. Askew
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 17 |
+1.5372 1'10.0134 |
0.0377 | 101.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 19 |
+1.8526 1'10.3288 |
0.3154 | 100.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 22 |
+2.0794 1'10.5556 |
0.2268 | 100.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 4 |
+3.7571 1'12.2333 |
1.6777 | 98.082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
