IMSA 2018 Long Beach
Filtros:
1
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2
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5 | Cadillac DPi | 70 |
1:41'03.988 |
2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 | Nissan DPi | 70 |
+4.766 1:41'08.754 |
4.766 | 2 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 10 | Cadillac DPi | 70 |
+5.249 1:41'09.237 |
0.483 | 2 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 77 | Mazda DPi | 70 |
+6.748 1:41'10.736 |
1.499 | 2 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | Acura DPi | 70 |
+10.537 1:41'14.525 |
3.789 | 1 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | Acura DPi | 70 |
+15.532 1:41'19.520 |
4.995 | 2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 31 | Cadillac DPi | 70 |
+16.340 1:41'20.328 |
0.808 | 1 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 99 | ORECA LMP2 | 70 |
+19.686 1:41'23.674 |
3.346 | 2 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 55 | Mazda DPi | 70 |
+19.986 1:41'23.974 |
0.300 | 2 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 54 | ORECA LMP2 | 70 |
+1'09.441 1:42'13.429 |
49.455 | 2 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 69 |
+1 Lap 1:41'04.298 |
1 Lap | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 69 |
+1 Lap 1:41'06.455 |
2.157 | 1 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 69 |
+1 Lap 1:41'08.462 |
2.007 | 1 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 69 |
+1 Lap 1:41'10.313 |
1.851 | 1 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 69 |
+1 Lap 1:41'18.321 |
8.008 | 1 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 69 |
+1 Lap 1:42'19.577 |
1'01.256 | 2 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 52 | Ligier LMP2 | 68 |
+2 Laps 1:42'11.813 |
1 Lap | 4 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 52 |
+18 Laps 1:18'38.061 |
16 Laps | 2 | 24 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Sims C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 37 |
+33 Laps 57'16.973 |
15 Laps | 1 | 23 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 22 | Nissan DPi | 32 |
+38 Laps 49'50.475 |
5 Laps | 1 | 19 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 85 | ORECA LMP2 | 20 |
+50 Laps 1:20'27.978 |
12 Laps | 2 | 18 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 38 | ORECA LMP2 | 0 |
|
17 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 20 | |
21 - 36 | |
37 - 39 | |
40 - 70 |