IMSA 2018 Long Beach
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 6 | Acura DPi |
1'12.922 |
97.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 31 | Cadillac DPi |
+0.187 1'13.109 |
96.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 55 | Mazda DPi |
+0.234 1'13.156 |
96.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 7 | Acura DPi |
+0.424 1'13.346 |
96.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | Cadillac DPi |
+0.811 1'13.733 |
96.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10 | Cadillac DPi |
+0.958 1'13.880 |
95.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 77 | Mazda DPi |
+1.007 1'13.929 |
95.832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 2 | Nissan DPi |
+1.255 1'14.177 |
95.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 52 | Ligier LMP2 |
+1.700 1'14.622 |
94.943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 22 | Nissan DPi |
+1.899 1'14.821 |
94.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 38 | ORECA LMP2 |
+2.842 1'15.764 |
93.511 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 99 | ORECA LMP2 |
+2.885 1'15.807 |
93.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 54 | ORECA LMP2 |
+4.750 1'17.672 |
91.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 85 | ORECA LMP2 |
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15 | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT |
+3.947 1'16.869 |
92.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR |
+4.091 1'17.013 |
91.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR |
+4.341 1'17.263 |
91.697 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R |
+4.371 1'17.293 |
91.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R |
+4.611 1'17.533 |
91.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT |
+4.627 1'17.549 |
91.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Sims C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE |
+5.231 1'18.153 |
90.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE |
+5.302 1'18.224 |
90.571 |