IMSA 2018 Laguna Seca
Filtros:
1
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2
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 22 | Nissan DPi | 103 |
2:41'23.487 |
5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 54 | ORECA LMP2 | 103 |
+10.900 2:41'34.387 |
10.900 | 4 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 6 | Acura DPi | 103 |
+13.396 2:41'36.883 |
2.496 | 3 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 55 | Mazda DPi | 103 |
+16.872 2:41'40.359 |
3.476 | 3 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 31 | Cadillac DPi | 103 |
+30.034 2:41'53.521 |
13.162 | 5 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 99 | ORECA LMP2 | 103 |
+40.775 2:42'04.262 |
10.741 | 4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 85 | ORECA LMP2 | 103 |
+51.236 2:42'14.723 |
10.461 | 4 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 52 | ORECA LMP2 | 102 |
+1 Lap 2:41'44.045 |
1 Lap | 5 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 77 | Mazda DPi | 101 |
+2 Laps 2:41'52.341 |
1 Lap | 3 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Sims C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 100 |
+3 Laps 2:41'47.819 |
1 Lap | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 100 |
+3 Laps 2:41'50.307 |
2.488 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 100 |
+3 Laps 2:42'00.947 |
10.640 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 100 |
+3 Laps 2:42'07.157 |
6.210 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 100 |
+3 Laps 2:42'09.357 |
2.200 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 7 | Acura DPi | 99 |
+4 Laps 2:36'08.805 |
1 Lap | 3 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | K. Legge A. Parente Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 97 |
+6 Laps 2:42'32.592 |
2 Laps | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. Lindsey J. Bergmeister Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 97 |
+6 Laps 2:42'38.105 |
5.513 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | B. Keating J. Bleekemolen Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 97 |
+6 Laps 2:42'38.486 |
0.381 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 97 |
+6 Laps 2:42'38.961 |
0.475 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Potter A. Lally Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 96 |
+7 Laps 2:41'25.388 |
1 Lap | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
F. Piovanetti
O. Negri
Squadra Corse Garage Italia
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 96 |
+7 Laps 2:41'58.293 |
32.905 | 4 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 96 |
+7 Laps 2:42'06.230 |
7.937 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. MacNeil G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 96 |
+7 Laps 2:42'07.011 |
0.781 | 4 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | F. Montecalvo T. Bell Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 96 |
+7 Laps 2:42'12.772 |
5.761 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Baumann K. Marcelli 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 96 |
+7 Laps 2:42'29.071 |
16.299 | 3 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | P. Long C. Nielsen Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 96 |
+7 Laps 2:42'41.894 |
12.823 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 2 | Nissan DPi | 90 |
+13 Laps 2:25'42.506 |
6 Laps | 4 | 20 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 71 |
+32 Laps 2:20'51.177 |
19 Laps | 4 | 25 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | R. Foley B. Auberlen Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 41 |
+62 Laps 1:14'32.822 |
30 Laps | 2 | 19 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 10 | Cadillac DPi | 18 |
+85 Laps 38'12.878 |
23 Laps | 1 | 19 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Marks L. Aschenbach Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 93 | Acura NSX GT3 | 6 |
+97 Laps 14'39.979 |
12 Laps | 18 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 2 |
+101 Laps 1:36'47.949 |
4 Laps | 2 | 24 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 0 |
|
1 | 23 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns | 5 | Cadillac DPi | 0 |
|
1 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 40 | |
41 - 43 | |
44 - 68 | |
69 - 71 | |
72 - 72 | |
73 - 76 | |
77 - 103 |