IMSA 2018 Laguna Seca
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 55 | Mazda DPi | 13 |
1'17.266 |
104.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 6 | Acura DPi | 13 |
+0.462 1'17.728 |
0.462 | 103.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5 | Cadillac DPi | 14 |
+0.585 1'17.851 |
0.123 | 103.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 31 | Cadillac DPi | 12 |
+0.789 1'18.055 |
0.204 | 103.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 77 | Mazda DPi | 12 |
+0.803 1'18.069 |
0.014 | 103.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | Acura DPi | 13 |
+1.238 1'18.504 |
0.435 | 102.629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 2 | Nissan DPi | 11 |
+1.286 1'18.552 |
0.048 | 102.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 22 | Nissan DPi | 13 |
+1.446 1'18.712 |
0.160 | 102.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 52 | ORECA LMP2 | 13 |
+1.451 1'18.717 |
0.005 | 102.351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 99 | ORECA LMP2 | 13 |
+1.505 1'18.771 |
0.054 | 102.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 85 | ORECA LMP2 | 13 |
+2.149 1'19.415 |
0.644 | 101.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 54 | ORECA LMP2 | 7 |
+6.053 1'23.319 |
3.904 | 96.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 11 |
+6.596 1'23.862 |
0.543 | 96.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 9 |
+6.645 1'23.911 |
0.049 | 96.016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 10 |
+6.694 1'23.960 |
0.049 | 95.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 9 |
+6.766 1'24.032 |
0.072 | 95.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Sims C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 14 |
+7.129 1'24.395 |
0.363 | 95.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 13 |
+7.380 1'24.646 |
0.251 | 95.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 13 |
+7.424 1'24.690 |
0.044 | 95.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 13 |
+7.675 1'24.941 |
0.251 | 94.852 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
F. Piovanetti
O. Negri
Squadra Corse Garage Italia
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51 | Ferrari 488 GT3 | 12 |
+8.602 1'25.868 |
0.927 | 93.828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Lindsey J. Bergmeister Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 13 |
+8.700 1'25.966 |
0.098 | 93.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Potter A. Lally Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 11 |
+9.016 1'26.282 |
0.316 | 93.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | P. Long C. Nielsen Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 11 |
+9.255 1'26.521 |
0.239 | 93.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | K. Legge A. Parente Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 13 |
+9.902 1'27.168 |
0.647 | 92.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 10 |
+9.961 1'27.227 |
0.059 | 92.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | J. Marks L. Aschenbach Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 93 | Acura NSX GT3 | 11 |
+10.096 1'27.362 |
0.135 | 92.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | B. Keating J. Bleekemolen Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 9 |
+10.592 1'27.858 |
0.496 | 91.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | R. Foley B. Auberlen Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 12 |
+10.736 1'28.002 |
0.144 | 91.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 9 |
+10.818 1'28.084 |
0.082 | 91.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | F. Montecalvo T. Bell Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 11 |
+10.860 1'28.126 |
0.042 | 91.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C. MacNeil G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 8 |
+11.837 1'29.103 |
0.977 | 90.421 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10 | Cadillac DPi | 0 |
|
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34 | D. Baumann K. Marcelli 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 4 |
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