IMSA 2018 Laguna Seca
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 10 | Cadillac DPi | 8 |
1'16.181 |
105.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 6 | Acura DPi | 7 |
+0.395 1'16.576 |
0.395 | 105.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 7 | Acura DPi | 9 |
+0.481 1'16.662 |
0.086 | 105.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 22 | Nissan DPi | 6 |
+0.585 1'16.766 |
0.104 | 104.953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 54 | ORECA LMP2 | 7 |
+0.593 1'16.774 |
0.008 | 104.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 55 | Mazda DPi | 10 |
+0.612 1'16.793 |
0.019 | 104.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 85 | ORECA LMP2 | 7 |
+0.808 1'16.989 |
0.196 | 104.649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 77 | Mazda DPi | 11 |
+1.068 1'17.249 |
0.260 | 104.296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 31 | Cadillac DPi | 9 |
+1.234 1'17.415 |
0.166 | 104.073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 52 | ORECA LMP2 | 8 |
+1.304 1'17.485 |
0.070 | 103.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5 | Cadillac DPi | 9 |
+1.344 1'17.525 |
0.040 | 103.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 2 | Nissan DPi | 8 |
+1.498 1'17.679 |
0.154 | 103.719 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 99 | ORECA LMP2 | 9 |
+1.886 1'18.067 |
0.388 | 103.204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 6 |
+6.519 1'22.700 |
4.633 | 97.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 7 |
+6.606 1'22.787 |
0.087 | 97.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 7 |
+6.625 1'22.806 |
0.019 | 97.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 7 |
+6.669 1'22.850 |
0.044 | 97.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Sims C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 7 |
+6.791 1'22.972 |
0.122 | 97.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 9 |
+6.809 1'22.990 |
0.018 | 97.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 9 |
+6.959 1'23.140 |
0.150 | 96.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 8 |
+7.346 1'23.527 |
0.387 | 96.457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | K. Legge A. Parente Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 5 |
+8.275 1'24.456 |
0.929 | 95.396 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 7 |
+8.414 1'24.595 |
0.139 | 95.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | B. Keating J. Bleekemolen Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 6 |
+8.463 1'24.644 |
0.049 | 95.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | P. Long C. Nielsen Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 6 |
+8.690 1'24.871 |
0.227 | 94.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | P. Lindsey J. Bergmeister Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 4 |
+8.723 1'24.904 |
0.033 | 94.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Baumann K. Marcelli 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 3 |
+8.829 1'25.010 |
0.106 | 94.775 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | R. Foley B. Auberlen Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 6 |
+8.853 1'25.034 |
0.024 | 94.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 5 |
+8.989 1'25.170 |
0.136 | 94.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | C. MacNeil G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 7 |
+9.223 1'25.404 |
0.234 | 94.338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Marks L. Aschenbach Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 93 | Acura NSX GT3 | 7 |
+9.448 1'25.629 |
0.225 | 94.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | F. Montecalvo T. Bell Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 7 |
+9.926 1'26.107 |
0.478 | 93.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | J. Potter A. Lally Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 6 |
+10.230 1'26.411 |
0.304 | 93.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
F. Piovanetti
O. Negri
Squadra Corse Garage Italia
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51 | Ferrari 488 GT3 | 8 |
+11.550 1'27.731 |
1.320 | 91.835 |